在完全不影响桥梁正常通行（不中断交通）的情况下，综合处理板梁桥铰缝相关病害的加固方案
- 适用领域 桥梁工程加固
- 适用对象 预制板桥（预制空心板桥、预制实心板桥）
- 病害描述 绞缝渗水、板底挠度过大、桥面铺装纵向破裂、板底横向开裂、单板受力
- 病因诊断 板间绞缝连接失效、桥梁承载力不足
- 方案原理 从板底注胶，胶液“瞬时固化”修复失效的绞缝，在板底挂钢筋网喷砂浆增强桥梁承载能力。
- 方案优势 “瞬时固化”保证一定可操作时间的同时，快速粘牢正在相对运动的两块相邻板；施工在桥下进行，对交通无干扰。
不中断交通修复空心板桥梁加固方案主要通过采用二次注胶工艺，从空心板桥梁底部灌注固化过程不受行车振动影响的特种环氧加固材料粘结板缝、修复铰缝，恢复空心板铰缝的传力功能即恢复桥梁的横向联系。
同时，在空心板底部增设钢筋网高性能复合砂浆层，进一步提高桥梁的横向联系和纵向刚度，将铰接板梁变成一箱多室的结构，达到修复铰缝、提升桥梁整体承载能力、延长桥梁使用寿命的目的。
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传统加固方案 |
桥板不中断交通加固方案 |
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交通管制 |
全封闭或半封闭管制 |
无需管制 |
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封闭交通时间 |
最多可达45天 |
0天 |
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工艺流程 |
至少4道主要工艺 |
3道主要工艺
1板底注胶；2板底挂钢筋网； |
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施工可操作性 |
不同方案，可操作性不一 |
流程清晰，操作简单 |
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铰缝恢复效果 |
除非采取重新浇筑，否则恢复效果不佳 |
通过特殊的环氧胶粘剂在行车振动下恢复铰缝原有的功能 |
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结构加固效果 |
不同方案，加固效果不一 |
改变结构体系，使板梁整体受力，纵向刚度提高，横向联系加强。 |
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方案综合性 |
只针对单个问题， |
综合性极强，既修复铰缝， |
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后期使用中的问题 |
需要防腐处理， |
无需后续处理，一劳永逸 |
解决前 解决后
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